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解读胶印新色标

国际标准化组织的新色标ISO 2846—1:2000已开始启用，许多客户和印刷厂已经开始使用这一新色标。

1颜色标准和过程标准

每项印刷的目标都是要使原稿尽量忠实再现．并在整个印刷中保持颜色变化很小。为了接近这个目标，1989年由德国印刷和媒体协会及Fogra研究所出版了《胶印工艺标准化手册》，该书重点已纳入ISO 12647—2：1998《过程标准》中。目前该书正在修订，预计2004年将出版。

要获得印刷效果的一致性，除了要遵守过程参数，纸张和油墨的一致性或相似性也是非常重要的。因此在过程标准中把印刷用纸分为5种类型，对于原色油墨也按纸张类型规定了不同的色值。但在ISO 2846—1中却规定了色标油墨的颜色特性。

制订该标准及其前身DIN 16539(欧洲色标标准)的目的是，能使胶印工作者从不同的来源获得成套的色标油墨。使用这种油墨只要在同样的承印上用一般墨层厚度印刷，那就可以产生相似的颜色。当使用与标准一致的色标油墨在规定的墨层厚度范围内和标准的条件下(ISO 2834)，借助打样机在无光的APCOⅡ／Ⅱ型试验纸上印刷时，在规定的允许差内可以达到ISO 2846—1规定的色值。在标准化的条件下和规定的允差内，用正式印刷纸张可以得到上述过程标准所规定的色值。

图示为按照ISO 12647—2在I型(——线范围内)和Ⅳ型纸(……线范围内)上的胶印色域。按照ISO 2846—1在APCOⅡ／Ⅱ型纸上的色虽然迄今为止的报导使人鼓舞空间位置。

ISO 2846族标准的第1板岩部分所涉及的油墨是用于单张纸胶印、热固型卷筒纸胶印和用于紫外线固化的胶印油墨。该标准另一个适用范围是连续式印刷(无间断图像或连续表格)。标准的其它部分涉及报纸印刷(第2部分)、凹印(第3部分)、丝印刷(第4部分)和柔性版印刷(第5部分，尚在制订中)。

2欧洲色标已失去意义

颜色标准DIN 16本实验采取C语言编程539中规定作为“欧洲标准”在全世界具有重要意义，并于1975年作为国际标准ISO 2846进行公布。该标准是在上世纪60年代一些欧洲国家的专家广泛研究基础上制订的。上世纪80年代末，市场上色标油墨与DIN 16539的标准规定比已经改变，因此，依据数据资料对该标准进行修订。提供数据资料的单位有：

·德国印刷研究所(Fogra)收集了德国油墨制造厂在市场通用的色标油墨：

·欧洲CEPE协会：

·全美印刷油墨制造厂联合会(NAPIM)提供SWOP，油墨(卷筒纸胶印出版物规范)作为色标油墨数据的基础：

·日本油墨制造厂联合会，在市场上销售的色标油墨基础上确定一套标准油墨，其名称为．Japan Colour SF 90;

ISO/TC 130印刷技术委员会的专家作出结论，提出惟一的一套色值在适当的允差内可能代表修订标准的建议。与原色标相比田鸡养殖，还有其它修改和补充的内容。如黑色、新的透明度，并取消了间色的规定，涵盖了紫外线固化油墨。

欧洲胶印色标(DIN 16539)或简称为欧洲色标目前已经失去意义，因此被撤消。但欧洲色标的概念仍留在很多人的脑海中。新的色标ISO 2864一l：2000已逐渐被推广。

3ISO色标随处可见

根据油墨协会介绍，现在80％的色标油墨在允差范围内与新的颜色标准一致。但是，为了达到特殊的效果或满足特殊要求，允许有一些颜色偏差。如，家具样本的色调应该暖一些，与此相反，电脑和汽车样本的色调应该冷一些。试图通过在印刷时改变油墨颜色来影响印刷图像特性的办法是不行3.炉膛尺寸：Φ110×350mm通的。应该在印前来改变颜色，借助色彩管理软件可以更好地控制颜色。

4允差

虽然ISO标准使色标油墨统一在一个标准之下，但在不同地区仍存在着审美和爱好的差别。亚洲和美洲的人喜欢冷色调，而欧洲人却喜欢暖色调。只是这种差别在标准允差范围内波动。由于企业间的密切联系和与此有关的数据及色彩管理文件的交换，使得国际标准在宣贯上没在太多的障碍。从长远来看，将会产生另一项统一的标准。现在凡是以ISO 2846—1的额定值为目标的油墨，在任何情况下都可以根据客户的需求提供油墨。

5原色的可行性

标准规定的原色要有较好的可行性，也就是说使用的耐光和耐化学性的颜料应具有良好的可加工性。如《冷色调的DIN色标》(DIN 16509)，利用该色标可以达到较大的色域，但其颜色耐光性较差。虽然常常希望黄色和品红色略偏红色，但这样明显限制了在绿色范围内可达到的色域。

6标准色标的色域

首先说明，在ISO 2846—1颜色标准中提及的色值不涉及实际印刷品。正如前面图中所示，虽然在检验纸APCOⅡ／Ⅱ和应用纸I型上原色空间位置相互只有微小偏差，但在非涂料纸(Ⅳ型纸)则显示出明显的差异。在实践中试图按照应用纸张重新调节颜色标准的色值，结果失败了。因为该色值只适用于在检验纸上进行实验室印刷。此外，这也适于DIN 16539(欧洲色标1中规定的油墨颜色。在实际印刷中，如果使用按照ISO 2846一l规定的油墨在ISO 12647—2规定型号纸张上印刷时，在过程标准(ISO 12647—2)中规定的色值(在规定的允差内)应该可以达到。

7颜色标准的限度

颜色标准只规定实地色标油墨的颜色特性。但在实际印刷中很少用实地，大多是目调，其颜色不仅由实地上的油墨颜色特性来确定，而在很大程度上受点扩大的影响。因此希望在颜色标准中规定出由于油墨造成的点扩大。虽然油墨及其印刷适性对点扩大的影响不是微不足道的．但其影响程度不只由印刷油墨来决定。这必须与所使用的纸张材料和机器条件结合起来，确定哪些对点扩大有明显的影响。即使试图给油墨提供确保“理想的点扩大”的性能，而这种点扩大是在公司自己的印刷厂或在客户方面同样的纸张来测定的，那么在另一家印刷厂使用同样纸张在特有的印刷条件下进行印刷，其点扩大程度仍发生变化。此外，油墨的储藏往往与其流变性(滞后程度)的变化有关，即使在同样的印刷条件下也会导致点扩大率的变化。

因此印刷厂应注意，储存时间相差很多的油墨不能相互混用。由于技术上的原因不能满足中国橡胶工业协会在第2届绿色轮胎安全周 的活动上公然发布《轮胎分级标准》、《轮胎标签管理规定》和中国橡胶工业协会轮胎标签式样对油墨造成点扩大作出规范要求。每家油墨制造厂应根据可用的原料、价格和自身的制造条件来确定其产品制作。因此油墨厂试图制作出能尽量满足客户需求的产品。颜色、流动性、干燥性和印后加工均属于重要的方面。但这并不意味着所有油墨制造厂制造一种色标油墨都采用同样的配方或同样的条件。这种制造上的差异会影响油墨黏度和与此有关的印刷点扩大。对油墨性能不能听之任之，可以通过选择其它材料(橡皮布、润版液、纸张)和调节机器参数(压力、润版液供给)来控制点扩大程度。

湿压湿印刷时的受墨量对印刷图像质量影响很大，在很大程度上油墨性能决定了湿压湿的受墨量，特别是受胶印润湿影响的黏滞性。此外，油墨和纸张的渗透性以及印刷速度或下一道油墨印刷前的间隔时间都是影响湿压湿受墨量的因素。这个问题上渗透性起着重要作用，因为渗透过程中油墨的流质成分通过纸张涂层的毛细管作用被分离，并增加先印上的墨层黏滞性(黏度)，以致改变了后面印刷油墨的受墨性。

这里还要说明的是，这些来自不同方面对胶印油墨的受墨性的影响不可能详细地列举或在油墨标准中规定。因此，必须遵循符合标准印刷的常用方法：印刷测试版一—测量测试版——印前配合(色彩管理)。

在ISO 12647—2过程标准中为批量印刷规定的颜色允差的目的是，在给墨量和点扩大的常见波动下，也能达到符合标准的工作。机器调节方面不可避免的相互匹配的影响，诸如印刷速度或水、墨输送以及由此而引发的水墨平衡和机器温度的变化，这些必然导致点扩大和油墨密度及色空间位置测量值的波动。对于允差比ISO 12647—2过程标准中规定的更严格的要求并不符合胶印的实际技术。

8油墨制造

可以肯定地说，首先印刷厂不能直接与ISO 2846—1颜色标准发生联系。该标准更适用于油墨制造厂，他们采用该标准可以达到．ISO 12647—2中详细说明的颜色。毕竟目前在ISO 12647—2过程标干手器准的新版本中，还有在德国印刷和媒体协会的胶印过程标准中以及在ECI(欧洲色彩委员会)的IC黄釉古玩C文件中所涉及的实地油墨颜色全部以根据ISO 12647—1的印刷油墨颜色为依据。因此印刷厂可以使用提供的成套油墨进行色彩真实的印刷。因为这些油墨都涉及到ISO色标和具有影响的IC文件。但是依照ISO 2846—1颜色标准制作试验室打样，尚未找到有效的辅助方法。(徐世垣 译)

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